Verbrennungsmotoren verpesten die Luft? Elektroautos sind nicht alltagstauglich? Was nun? Ganz einfach: Man kombiniert die beiden Antriebskonzepte und kann so die Vorteile in einem sparsamen und sauberen System vereinen, dem Plug-in-Hybrid-System. Lies hier alles, was Du über Plug-in-Hybride und Autos wie den Kia Niro PHEV wissen musst.
Das Energieunternehmen Shell forscht in seinem Hamburger Technology Centre permanent an Kraftstoffen für die Zukunft. Wir haben die Experten in der Hansestadt besucht und ihnen Eure Fragen gestellt. Ihre Antworten und vieles mehr zum Thema findet Ihr hier.
Affalterbach – Mehr Sport wurde es nicht, trotz der Dachlinie. Coupé hin oder her, der GLC mit schrägem Heck wird als 43 4Matic nicht stärker oder schneller als das reine SUV. War auch nicht zu erwarten. Wobei: Es gibt ihn ja, den 3,0-Liter-V6 mit mehr Leistung. In die E-Klasse baut Mercedes ihn mit 401 PS ein. Leider nur dort.
Im - Luft holen - Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé bleibt der Motor also das, was wir vom GLC kennen. Zwischen 5.500 und 6.000 Umdrehungen stehen 367 PS zur Verfügung, das maximale Drehmoment von 520 Newtonmeter liegt von 2.500 bis 4.500 U/min an. Die Schaltarbeit übernimmt Daimlers Neungang-Automatik, bei der AMG die Schaltzeiten verkürzt hat. Bis Tempo 1...
Aosta - Ist das Mut oder Selbstüberschätzung? Vor der Motorhaube windet sich eine kurvige, verdammt schmale Landstraße den Berg herunter. Um die meisten Kurven sieht man nicht. Zwei Autos passen nur knapp nebeneinander. Das Mercedes GLC Coupé soll zeigen, ob es den sportlichen Namen zurecht trägt. Das geht hier ohne Zweifel.
Es hat keinen Zweck, über Sinn und Unsinn dieser Fahrzeugklasse zu diskutieren. SUV-Coupés sind da und werden gekauft. Die Kraft des Faktischen. Bei BMW wirkt sie mit X4 und X6 schon länger, Mercedes kommt jetzt langsam hinterher. Das große GLE Coupé ist die Antwort auf den X6, mit dem GLC Coupé kommt die Antwort auf den kleineren X4. Der beweist zumindest als M40i, dass Sport und SU...
Tuktoyaktuk – Der Fahrertürgriff des Mercedes GLE ist festgefroren. Irgendwie muss Wasser in die Mechanik gekommen sein. Jetzt, bei etwa minus 25 Grad, bewegt sich nichts. Nur der Kofferraum öffnet sich nach ein paar Versuchen knirschend. Also krabbele ich von hinten nach vorne und starte den Motor.
Kratzen wäre umweltfreundlicher. Aber so weit im Norden ist das fast nicht machbar. Mit der Motorwärme geht es zumindest nachhaltig. Bis die Scheiben frei sind und das Eis taut, vergehen ein paar Minuten. Zeit, um gedanklich die kommende Route auf der Tuktoyaktuk Winter Road in Kanada abzufahren.
[bild=10]Sie ist einmalig, führt über den gefrorenen Mackenzi...
MOTOR-TALK und VW Nutzfahrzeuge suchen derzeit Offroad-Fans, die ihr fahrerisches Können unter Beweis stellen wollen. Unter allen Bewerbungen werden vier Team-Plätze für den deutschen Vorentscheid zur Spirit of Amarok-Tour vergeben. Alle Infos zur Aktion findest zu hier.
Am besten ist es natürlich, sich gleich mit seinem Mitstreiter bewerben zu können. Doch nicht jeder MOTOR-TALKer hat das Glück, Offroad-begeisterte Freunde zu haben. Aus diesem Grund machen wir eine Art "Partnerbörse" auf.
Die untenstehenden MOTOR-TALKer suchen noch einen Teampartner. Du bist auch noch Einzelkämpfer? Nimm per PN Kontakt mit einem der untenstehenden MTer auf. Möchtest Du selbst in die ...
Nabern - "Wasser ist die Kohle der Zukunft", prophezeite Jules Verne schon 1875. Die Geschichte schlug einen anderen Weg ein. Christian Schönbeins Entdeckung, wie man mit Platindrähten, Salzsäure und Wasserstoff Strom erzeugen kann, geriet in Vergessenheit. Erst in den 1950er-Jahren ging der Blick zurück zur Brennstoffzellen-Technik, als Militär und Raumfahrt auf die Suche nach neuen, leistungsfähigeren Energiequellen gingen.
1966 stellte General Motors mit dem Electrovan das erste Brennstoffzellen-Auto vor, 1994 folgte der NECAR1 von Mercedes. Ein Kleinbus, dessen kompletter Laderaum mit Tanks und Technik vollgestopft war. Ein weiteres Vierteljahrhu...
Ohne Elektromotor läuft bei Mercedes-Benz in Zukunft nichts mehr. Daimler-Chef Dieter Zetsche kündigte an, dass bis zum Jahr 2022 das gesamte Produktportfolio elektrifiziert sein wird. Das bedeutet, dass es in jeder Baureihe mindestens eine elektrische Variante geben soll.
In der neu gegründeten Produkt- und Technologiemarke EQ bündelt Daimler alles rund um das Thema Elektromobilität. Die Ziele sind ambitioniert. Als Vorbote der neuen Marke präsentierte Daimler kürzlich das seriennahe Concept EQ als rein elektrisch betriebenes SUV-Coupé. Die Serienversion soll eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern erreichen. Mit dem smart EQ f...
Alméria – Die Bar, irgendwo nördlich von Almeria, heißt "Route 66 Tabernas". Und so sieht sie auch aus: Draußen stehen zwei alte Tanksäulen, drinnen hängt die Front eines alten Chrysler an der Wand. Manche Sitzgruppen bestehen aus ausgemusterten Autositzen. Einer der Gäste heißt Michael Kelz. Der Daimler-Ingenieur wird uns gleich im Prototypen des Mercedes EQC über die Bergstraßen chauffieren.
Das Auto rollt gerade in leuchtend blau-weißer Tarnfolie auf den staubigen Schotterparklatz. Der Vorbote der Daimler-Zukunft passt so gar nicht zu den Retro-Benzinpumpen. Der Mercedes EQC braucht keinen Sprit. Mercedes' erstes Elektroauto einer neuen Generationist hier wegen der südspanischen Hi...
Weil unser Experten-Interview zum Thema Kraftstoff so gut bei Euch ankam, öffnen uns die Shell-Experten ihre Labortüren erneut. Diesmal zum Thema Motorenöl. Was Ihr davon habt? Ganze viele Antworten und die Chance uns zu begleiten.
Öl ist nicht gleich Öl. Damit im Motor alles glatt läuft, steckt viel Entwicklungsarbeit in den Schmierstoffen. So können sie die Leistung steigern und sogar den Motor schützen. Doch wie genau und wodurch? MOTOR-TALK fährt am 7. August 2018 ins Shell Technology Centre nach Hamburg und fragt genau das die Motorenöl-Experten.
Seit 1940 entwickelt Shell Schmierstoffe und steckt jährlich rund 1,1 Milliarden Euro in die Forschung und Entwicklung. Das Beso...
Angespannte Zuschauer, fliegende Bälle und ein Kia Ceed der 3. Generation: Drei von Euch konnten mit zum Finale nach Frankfurt, um in drei Runden um den neuen Kompakten zu kämpfen. Was genau sie tun mussten und wer gewonnen hat, lest Ihr hier.
Die Fahrt im dunklen Lastenaufzug endet im siebten Stock. Als sich die Türen öffnen, könnte Marcel (YuExpress) theoretisch durch bodentiefe Fenster auf die Skyline von Frankfurt blicken. Doch dafür hat er kein Auge. Während er seinen BMW 330D Touring in den Kia Design Dome fährt, denkt er bereits an die Rückfahrt. Ob er dabei wohl am Steuer eines neuen Kia Ceed sitzt? Darauf hoffen allerdings auch André(Rasczak) und Oliver(querys), die zwei anderen Finalisten un...
Was war das für eine Spannung in Frankfurt beim Quiz. Zum Schluss lieferten sich die Finalisten Oliver(querys) und Marcel ein Kopf-an-Kopf-Rennen, das Marcel (YuExpress) für sich entscheiden konnte. Der 27-jährige Hamburger hat ein paar zähe Monate hinter und kann sein Glück kaum fassen. Der neue Kia Ceed gehört ihm. Beziehungsweise seiner Verlobten.
Der gelernte Immobilien-Kaufmann ist vor einem knappen Jahr das erste Mal Vater geworden. Auch wenn sein BMW 330D Touring das perfekte Familienfahrzeug ist, dachte Marcel über einen zweiten Wagen für seine Verlobte nach. Sein Plan ging auf. Seine ersten Eindrücke hat er für Euch festgehalten.
Nachdem das knappe Finale ents...
Stuttgart/Detroit – Das nennt man wohl Feinschliff. Mercedes hat mit dem Facelift des GLA den cw-Wert verbessert. Er sinkt von 0,29 auf 0,28. Und dabei sieht man dem kompakten SUV, das auf der NAIAS in Detroit präsentiert wird, die „Mopf“ (Modellpflege) kaum an. Der Frontstoßfänger wurde geändert, es gibt neue Alu-Felgen und eine neue Farbe namens „Canyonbeige“.
Die aerodynamischen Verbesserungen verstecken sich überwiegend unter dem Auto. Der Unterboden wurde großflächiger verkleidet, die Hinterachse zusätzlich in der Mitte und die Form des Endschalldämpfers optimiert. Sogar der Diffusor soll helfen, die Luftströmung zu verbessern.
[bild=5]Der Normverbrauch ändert sich dadurch nicht...
Hallo,
an meinem C292 (GLE Coupe) ist gerade der Service B fällig (gewesen).
Vor einigen Tagen habe ich mittels einer Anleitung, die im Netz vorhanden ist, den Service-Code sowie den Werkstatt-Code ausgelesen. Das geht über folgendes Vorgehen :
mit rechts/links-Taste auf "Reise", dann auf OK. "Reise" bleibt noch 5 Sekunden angewählt.
Innerhalb dieser Zeit müssen die weiteren Tasten gedrückt werden.
Das Ganze hat bei mir auf gut funktioniert, ich war im Service-Menü und konnte alle Daten anzeigen lassen.
Ich möchte nun nach einigen Tagen das Ganze noch einmal tun um zu sehen, wieviele Tage bereits überzogen sind. Leider funktioniert die Prozedur nun nicht mehr. "Reise" v...
Stuttgart – Es ist die nächste große Rückruf-Welle im Diesel-Skandal. Diesmal trifft es Daimler. Fast 700.000 Mercedes-Modelle muss der Hersteller auf Anordnung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) zurückrufen. Bereits Mitte Juni hatte Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) den Rückruf angekündigt. Damals war sogar von 774.000 Fahrzeugen die Rede.
Grund für den nun offiziell angekündigten Rückruf sind unzulässige Abschalteinrichtungen der Abgasreinigung. Daimler bestreitet die Illegalität der Software-Funktionen und will Widerspruch einlegen. Durchgeführt wird der Rückruf dennoch. Hier lest Ihr alle Details.
Von den insgesamt 690.000 Di...
Elektrofahrzeuge sind leise, emissionsarm und machen Spaß. Trotzdem haben viele Menschen Vorbehalte: Die Reichweite ist zu gering, der Ladevorgang zu langwierig, Motorengeräusche fehlen. Wir wollten wissen, welche Bereiche der Elektromobilität Euch am meisten interessieren. „Lade-Infrastruktur und Reichweite”, „Brennstoffzellen” sowie „Batterietechnik und Lebensdauer” sind nun die Punkte, denen wir uns in unserem Themenspezial widmen.
Autofahrer werden bereits heute von High-Tech-Helfern unterstützt. Morgen werden sie von fahrerlosen Taxen an ihr Wunschziel gebracht. In unserem Themenspezial erfahrt Ihr, wo wir stehen, wie wir in Zukunft fahren und was Bosch damit zu tun hat.
Wenn es um Sicherheit geht, ist eines ganz wichtig: testen, testen, testen. Das gilt im Besonderen beim Thema Reifen und Fahrsicherheit. Wie man Reifentester wird und ob Reifen auch zukünftig noch schwarz sind, lest Ihr hier.
Stuttgart – Mercedes hat die Preise für die stärksten GLC-Versionen und fürs E-Klasse-Cabrio bekannt gegeben. Überraschungen gab es nicht. Für das Cabrio verlangt der Hersteller mindestens 54.228 Euro, der Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ startet bei 82.705 Euro.
Das Basismodell der offenen E-Klasse fährt als E 200 mit einem 184 PS starken 2,0-Liter-Turbobenziner. Im E 300 leistet der Motor 245 PS und kostet 60.214 Euro. Vorerst stärkster Benziner ist der E 400 4Matic mit Allradantrieb. Dessen 3,0-Liter-V6 lesitet 333 PS und kommt auf 480 Newtonmeter Drehmoment. Die Preise starten bei 70.281 Euro.
Das Diesel-Angebot startet beim 2,0 Liter großen 220 d (194 PS, 400 Nm) für 56.049 Euro. De...
Budapest – Reden wir mal nicht über die Elchtest-A-Klasse. Oder nur kurz: Sie hat viel für die Sicherheit getan, weil sie zum Umfallen neigte. Ohne sie hätte sich der Schleuderschutz ESP nicht so schnell durchgesetzt. Eigentlich hatte aber ihr Nachfolger die größere Bedeutung für Mercedes.
2012 ersetzte Mercedes das biedere Raumwunder durch die A-Klasse der Baureihe W176. Ihre Mission hieß: Verjüngung. Weg mit dem Rentnerauto-Image. Das hat funktioniert: Im Vergleich zum Vorgänger ist das Durchschnittsalter der Käufer laut Daimler um 13 Jahre gesunken.
Mittlerweile gibt es fünf Kompaktklässler vom Daimler. Doch das reicht Mercedes nicht. 2018 kommt die neue A-Klasse auf neuer Plattform. Dann sol...